Kä­vim­me os­tok­sil­la Ike­an Ed­mon­to­nin-myy­mä­läs­sä Lon­toos­sa.

Kä­vim­me os­tok­sil­la Ike­an Ed­mon­to­nin-myy­mä­läs­sä Lon­toos­sa. Las­ta­sim­me opis­ke­li­ja­tyt­tä­re­ni kans­sa kär­ryi­hin kaik­kea tar­peel­lis­ta pat­jas­ta va­lai­si­miin. Ti­la­sim­me ko­tiin­kul­je­tuk­sen ja ap­ri­koim­me, mil­loin ja mi­ten se met­ro­po­lis­sa ta­pah­tuu.

Mei­tä odot­ti iha­na yl­lä­tys. Ike­an ti­la­tak­si ajoi pe­ril­le sekä ta­va­rat et­tä mei­dät. Kul­jet­ta­ja aut­toi kan­ta­maan ta­va­rat rap­puun. Lys­ti mak­soi 28 pun­taa eli noin 35 eu­roa.

Oli­si­ko tämä mah­dol­lis­ta Suo­mes­sa?

– Ikea-tak­si toi­mii Eng­lan­nis­sa ja Hol­lan­nis­sa. Se on

suo­sit­tu. Sitä on ko­keil­tu Suo­mes­sa­kin, mut­ta jou­duim­me lak­kaut­ta­maan sen. Suo­men lain­sää­dän­nön mu­kaan vain tak­sit saa­vat kul­jet­taa ih­mi­siä ja li­säk­si ra­jal­li­ses­ti ta­va­raa. Ta­va­roi­ta ja ih­mi­siä ei saa kul­jet­taa sa­mal­la kyy­dil­lä. Em­me eh­ti­neet saa­da riit­tä­väs­ti ko­ke­mus­ta pal­ve­lus­ta, mut­ta aja­tus on vi­rit­tää sitä uu­del­leen, ker­too Suo­men Ike­an asi­ak­kuus­joh­ta­ja Ca­mil­la Weur­lan­der.

Koti ja keit­tiö 11/2010

An­na-Lii­sa Hä­mä­läi­nen